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カジュアル(casual(英語)) (1) 不意の、気軽な、といった意味。 バイクライフ(未作成)の妨げとなる車輌盗難のうち、大がかりなものを使わず、エンジンキー(未作成)を抜き忘れたものや、ハンドルロックをかけていないような車を、突発的に盗んでいったりするタイプのものをカジュアル盗難などと言ったりするため、何となくライダー(未作成)の中ではイメージが微妙な言葉。 (2) 大半のライディングギア(未作成)に欠けている何か。余計にライダー(未作成)の中でのイメージが微妙になっていく。 2007年04月30日
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パワーウェイトレシオ(power weight ratio(英語)) 車輌重量(未作成)と最大馬力(未作成)の比率。1ps(未作成)当たり何kgを支えているかということで、単位は「ps/kg(未作成)」。 この数値が小さい程加速(未作成)力に優れた車であるということになる。バイクが四輪車(未作成)比べておおむね優れた加速(未作成)力を持つ理由は、これが低いからである。スーパースポーツ(未作成)になるとほとんど1ps/kg(未作成)に近い。 関連語 「ps/kg(未作成)」 2007年05月31日
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527 名前: 名無しの親父 投稿日: 2007/12/27(木) 01 56 53 ID VRxz37x9 俺は今、46歳。 1日うれし泣きしたから、もういいだろう。 もちろん、2ちゃんねるに書き込みするのは初めてだし 普段は、仕事以外ではパソコンも携帯も苦手なおっさんだ。 昔話になるが、15歳の時に親父が畑や山に通うのに使うスーパーカブを無免で持ち出して、 親父に顔の形が変わるほどぶん殴られて以来のバイク好きだった。 カブから始まり、モンキー FX CBX CB750 Ninja750と乗っていた。 24年前に結婚して、子供が二人できて、それからは苦しいながらも 家族と車とバイクと、それなりに楽しい日々だった。 15年前の夏、俺は妻を子宮癌で亡くした。 俺は最愛の妻を失い 子供達、、、長男は小学校3年生、長女は小学校1年生 あの子達は永久に母親を失ってしまった。 3人で泣きはらした、あの夏の日から15年。 15年目のクリスマス、、、、、、 妻が残してくれた子供達を、一人前に育てるのが俺の役目だと あの日以来、バイクを降り、バイクの本も工具類も売り払い、ウェア類は処分をした。 あれから毎日は懸命だった。 それこそ、仕事以外は家事も、料理も掃除さえもやった事のない俺だが 周りの沢山の人の協力で何とか、やってこれた。 どんなに頑張っても、年に数回しか行けない参観日。 不細工な弁当のレジャーマットに3人だけの運動会。 あの二人は、きっと寂しかっただろう。 母親の来てくれる参観日を、両親のそろった運動会を恨んだだろうと思う。 15年、、、、、よくもまぁ、グレもせず曲がりも間違いも犯さず成長してくれたもんだと思う。 ようやく、、、、やっとこさっとこ、、、、、 今年の春から、上の子は大学を無事卒業して公務員として、 下の子は、看護師資格を取り隣街の市立病院の職員として 、 二人とも、俺から巣立ち働き始めた。 俺は春から、娘の飼っている ウサギと猫を話し相手に暮らしていた。 お盆休み、息子が帰省して久々に親子三人がそろった時、息子が俺のバイクの話をし始めた。 そういえば、幼かった息子を乗せてバイクで何度も出かけたっけ、、、、 「一番楽しかった、一番懐かしいバイクって何?」 と聞かれあれこれ逡巡して、 「お母さんと出会った頃に乗っていた、バイクかな、俺がバイトして初めて買ったバイクで、 当時9万円位だったよ、あれで高校の仲間と休みの度にいろんな所へ行ったよ。 学校帰りのお母さんを待ち伏せして、自転車と併走しながら河っぺり走ってデートしたもんさ。」 多分、この会話がきっかけだったのかな。 クリスマスイブの夜、二人が帰ってきた。 何とまぁ、わざわざ俺とクリスマスを過ごさなくても若いんだから、デートとかパーティとかは無いのか、、、、 嬉しかったけどさ。 嬉しくて、はしゃいだのか割と酒を飲んだ。翌日は、早出の仕事だったから二人より先に寝た。 明け方、夢を見た。 妻の夢だった。 若い頃の、妻。 セーラー服を着て、重そうな鞄を後ろの荷台に括りつけ、 懸命に自転車を漕いでる妻。 その横をバイクに乗ってる俺はアクセル全開で走ってる。 俺はバイクなのに、どんどん離れていく置いてかれる。 待てよ!先に行くなよ!調子悪いんだよ!追いつけないんだよ! 訳分かんなく妻に声を掛けるけど やっぱり置いて行かれる、、、、、、 とうとう妻は、夕日の中に消えて行った。 そして向こうから、” ゆっくりおいでよ 先行ってるから ” 、、、、、、、 何年ぶりだろう 死んだ妻が夢に出てきたのは。 早朝目を覚ますと、二人ともゴソゴソ起き出して来た。 朝食を食べながら息子が、「俺はもう帰るし、正月はスキーに行ってくるから」と 娘は、「今日は休みだから夕方までいるね」 息子を駅まで送り仕事に行き、早出のいつもの時間に帰宅すると。 バイク屋をやっている同級生が来ていた。 車庫の前で、娘が一言。 「クリスマスのプレゼントだよ、兄ちゃんと半分ずつ出して買ったんだからね 大事に乗ってよね、怪我して私の病院に運び込まれるのは勘弁してね。」 ご丁寧に、原付2種の黄色ナンバーを付けた ホンダのモンキーがそこにあった。 同級生が言う 「盆明けに、お前の息子から頼まれたんだよ 昔お前が死んだ嫁さんと知り合った頃のバイクは手に入らないか?ってな」 「あのころは、モンキーだっただろ、20年以上たってちょいとお前が乗ってたのとタンクは変わっちゃいるが、モンキーだぜ、しかも40周年記念カラーだ!」 「良い子供達だよな、、、、、、」 それだけ言うと彼は帰って行った。 「晩ご飯つくっといたから~じゃね~」と娘が帰り 本棚から、妻の写真を取り出し 泣いた、、、、、 俺は泣いた。 じつに15年ぶりに、思い切り泣いた。 泣きながら、モンキーのエンジンを掛けて 20数年ぶりに、50cc単気筒のポソポソいう排気音を聞きながら 泣きながら、笑った。 絶対天国に居るはずの さっちゃん 君の残してくれた子供は 俺にとって最高の子供達です。 ありがとう ありがとう。 春になったら、まとめて休みを貰って コレに乗って、遠くに出かけよう 昔みたいに、四国か九州でも走ってみるかな。
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・基礎知識
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1973年に放送された特撮作品『ウルトラマンタロウ』第1話「ウルトラの母は太陽のように」に登場した超獣。 身長60m・体重29000t。別名「オイル超獣」。 超獣についての詳しい説明は巨大ヤプールのページを参照。 前作『ウルトラマンA』の最終話において 最後の超獣と思われたジャンボキングが倒された後も唯一生き残っていた超獣。 その名の通り石油が好物で、1日に10万ガロンの石油を摂取するとのこと。 牙はダイヤモンドよりも硬く、劇中でもタンカーの石油タンクに穴を空け石油を飲み尽くしていった。 また、頭部の角は石油の在処を把握できるレーダーになっているとのこと。 他にも飲んだ石油をもとにして口から火炎を吐くことも可能。 劇中では太平洋を荒らし回った後に東京湾に突如出現し、石油を狙って上陸する。 ウルトラマンエースも光の国に帰還しウルトラマン不在の中、 TACに続いて結成された防衛チームZATによって攻撃が行われるが、石油を飲んでいる以上火器が使えずZATは苦戦を強いられる。 そんな中日本に帰国していた東光太郎(後のウルトラマンタロウ)のクレーンによる攻撃を受け一時退却する。 その後夜間に再び出現し工業地帯で暴れまわるも、同時に出現したアストロモンスに一方的に攻撃され、 最終的には腹のチグリスフラワーに飲み込まれる最期を迎えた。 所謂前座としての登場だったが、『ウルトラマンタロウ』においては「怪獣」よりも強い「超獣」よりも強い「大怪獣」が存在する... ということを第1話で示す役割だったと言える。要は噛ませ犬である 実の所、超獣の癖に一般人の攻撃で退却するわ、口からの火炎放射以外に特殊な能力を持たないわで、 「オイルドリンカーが超獣の中でも弱かっただけなのでは…?」という意見も存在する。 『平成ウルトラセブン』においては「太陽エネルギー作戦」に画像のみで登場。 過去に出現した怪獣の一体として紹介され、オイルショックの原因と説明されている。 MUGENにおけるオイルドリンカー 怪獣キャラに定評のあるカーベィ氏によって製作されたものが存在する。 スプライトのベースはタイラントと思われる。 通常攻撃等もタイラントをベースにしており、パンチやキック攻撃の他劇中で見せた火炎攻撃を行う。 また口から石油を吐く攻撃も搭載されており、相手のゲージを減らす効果がある。 超必殺技は「必殺火炎」と「必殺オイル」と「オイルゾーン」の三つ。 前二つは必殺技のEX技のような形だが、「オイルゾーン」では画面内に石油を出現させ、 その間自身のライフ回復と攻撃力上昇が付与される技となっている。 また、12Pでは常にオイルゾーンが発動された状態となる。 AIもデフォルトで搭載されている。 紹介動画 出場大会 【MUGEN大祭】特盛りシングルトーナメント
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ナイト・タンデム ( ゚∀゚)ノィョ―ゥ 隼 暴走・破壊 FUSION・SEROW 追憶 GPZ400R その理由 隼・メルセデス・ブルーバードSSS 奴との約束 ハンターカブ バイク乗りの女房 バイクと子供達 バリバリ 追悼の走り Γ 真っ赤な誓い そして、還る スティード 大事な物は大事にね バイクと娘達 TW・VT250F 恐怖のエンスト 400Γ ジローとカブ カブ アイツ 神の左脚 別れのかたち バリオス チェケ 別れの雪 ZRX バイクっていいなぁ 6Vモンキー,カブ ラストラン スティード きっかけのテープ 一年越しのカレー ライフ・ライン SRX 親心、宇宙船隼号
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このwikiは 任天堂 より発売された Wii 用ゲームソフト『 エキサイトバイク ワールドレース 』(Excitebike World Rally) の非公式wikiです。 重要なお知らせ 『エキサイトバイク ワールドレース』は Wiiショッピングチャンネル からダウンロード購入する Wiiウェア ですが、Wiiショッピングチャンネルが段階的に終了することが 任天堂 から発表されています。 「Wiiショッピングチャンネル」終了のお知らせ 「Wiiショッピングチャンネル」終了スケジュール Wiiポイント の追加 終了日時 2018年3月27日(火)4 59 Wiiウェア・バーチャルコンソール・Wiiチャンネルの新規購入終了日時 2019年1月31日(木)14 59 購入済みWiiウェア・バーチャルコンソールの再ダウンロード終了日時 未定 今のところ『エキサイトバイク ワールドレース』はWiiウェアでのみリリースされており、後続ハードの Wii U や Nintendo Switch などでは遊べません。購入するなら今のうちに! イベント一覧 イベント名 日時 再ダウンロード終了 未定 新規購入終了 2019年1月31日 ニンテンドーWi-Fiコネクションのサービス終了 2014年5月20日 消費増税により価格が1,000 Wiiポイント から1,028Wiiポイントに改定 2014年4月1日 作成したコースのデータを、Wiiフレンドと送り合う機能のサービス終了 2013年6月28日 配信開始 2010年2月2日 製品情報 エキサイトバイク ワールドレース ジャンル バイクレース 対応機種 Wii ( Wiiウェア ) 開発元 MONSTER GAMES 発売元 任天堂 シリーズ エキサイトバイクシリーズ 人数 1人オンライン対戦時:1~4人 発売日 2010年2月2日 価格 2014年4月1日から:1,028 Wiiポイント 2014年3月31日まで:1,000Wiiポイント 対象年齢 全年齢 外部リンク 紹介記事、レビューなど DENGEKI ONLINE - 舞台は16コース! 『エキサイトバイク』がWiiウェアで大幅進化!! ITmedia Gamez - あのエキサイトバイクが昔の雰囲気を残したままかっこよくなって帰ってきた――「エキサイトバイク ワールドレース」 ファミ通.com - 『エキサイトバイク』シリーズ最新作がWiiウェアで登場 4Gamer.net - 懐かしのレースゲームがWiiウェアになって登場。「エキサイトバイク ワールドレース」本日配信 @wiki 任天堂新世代ゲーム機 「Wii(ウィー)」 まとめWiki WiiWareまとめ @ ウィキ ※当wikiは非公式の攻略wikiです。情報の妥当性や正確性について保証するものではなく、一切の責任を負いかねます。 ※当wikiを利用することによって生じるいかなる損害も当サイトでは補償致しません。 ※ご利用につきましては自己責任となりますのでご注意ください。 ※また、当wikiおよびwiki管理人は任天堂とは一切関係がありません。wiki管理人にエラーなどについて問い合わせないようお願いします。 ゲームに関する問い合わせに関してはこちらから
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タイト(tight(英語)) 引き締まっていて、何かにピッタリくっついていること。服装についてのことの他、山の地形に沿う様な峠(未作成)の急カーブ(未作成)も「タイトなカーブ(未作成)」と呼ばれ、さらに単なる急カーブ(未作成)のことを意味するようになっている。 服装の「タイツ」もここから来ている。バイクに乗る時の服装は、体にタイトである方がバタつき(未作成)が抑えられて良い。 関連語 「コーナー(未作成)」「峠(未作成)」「山(未作成)」 2007年04月30日